Команда опублікувала перші зображення свого боліда MCL40 у спеціальному оформленні для приватного шейкдауну в Іспанії. Подія проходить на Circuit de Barcelona-Catalunya з 26 по 30 січня, але кожному колективу дозволено відпрацювати лише 3 дні з 5 — команди самі обирають, коли виїжджати на трасу.
Важливий момент: це не фінальна розфарбовка сезону. McLaren підкреслює, що тестовий дизайн створили лише для перших кіл, аби не розкривати головний вигляд боліда до офіційного запуску.
Візуально ліврей зробили максимально стриманим:
- база чорна з хромованими/сріблястими акцентами
- великі позначки 2026 на елементах кузова (двигунний кожух і боковини)
- мінімум папайя-тонів, щоб не підказувати фінальну концепцію
Як виглядає ліврей MCL40 на тестах і що в ньому нового
За задумом McLaren, цей комплект графіки має одразу кілька задач: приховати підсумковий вигляд і водночас дати команді реалістичну картинку того, як вініл/плівка поводиться на новому кузові під навантаженням. Ліврей називають одноразовим, але він усе ж може підсвітити деякі елементи майбутньої айдентики.

Що вже відомо з офіційних пояснень і перших рендерів:
- Ландо Норріс уперше виведе на трасу номер 1 — як чинний чемпіон 2025 року.
- Команда дебютує на треку під новою назвою McLaren Mastercard Formula 1 Team (Mastercard став офіційним неймінг-партнером).
- Додали оновлені зони брендування, включно з оновленим виглядом елементів із Google Gemini.
Саме оформлення — монохромне і стелсове. Воно ще й зручне для тестів: темна база краще ховає дрібні візуальні підказки щодо рішень, які команди зазвичай не поспішають показувати на старті нового регламенту.
Навіщо McLaren робить окремий ліврей для тестів
Шейкдаун у Барселоні — це, по суті, медогляд повністю нового боліда під регламент 2026. Тут важливі не рекордні кола, а стабільність: команди шукають витоки, електронні або гідравлічні збої, перевіряють софт, охолодження, коректність складання й базову надійність.
Окремий ліврей у 2026-му має ще й практичну сторону. McLaren пояснює, що під нові вимоги FIA змінюється підхід до покриття кузова, тож важливо перевірити:
- як тримається плівка на нових ділянках і стиках
- де вона страждає від температури й вібрацій
- чи не виникає проблем із довговічністю покриття вже на перших виїздах
А ще це простий спосіб не спойлерити сезонну ліврею та повний пакет партнерів, поки команда не готова показати фінальний дизайн.

Коли покажуть повну ліврею McLaren і що далі за календарем
McLaren запланував офіційний запуск 2026-боліда 9 лютого в Бахрейні (онлайн-презентація). Після цього стартують два блоки передсезонних тестів у Бахрейні:
- 11–13 лютого — перший тест
- 18–20 лютого — другий тест
Барселона ж лишається тихим стартом: шейкдаун приватний і без трансляцій, тож фанатам доведеться орієнтуватися на фото, короткі звіти та пости команди. Зате саме там MCL40 вперше пройде реальні кола, а Норріс і Оскар Піастрі почнуть звикати до зовсім нової техніки.
Тож нинішній чорно-хромовий ліврей — це режим стелс для перших кіл і збору базових даних. Повну картинку з папайя та всіма деталями команда обіцяє відкрити вже перед офіційними тестами. У Бахрейні стане ясно, скільки папайя повернеться — вже скоро.
І це лише початок.










